6年ぶりに,娘の演技を生で見るチャンスがやってきた。

いつも予選だの本戦だのが日曜日意外に開催されることが多くて、DVDとかでは見てましたけど、生で見ることはなかったのです。

今回、予選大会が日曜日に開かれるってんで、見に行ってきました。

女房は、保護者会みたいなのもあるから、かなり早くに出て行って、帰りもググッと遅いそうな。

ぼかあ、そりゃ困るので、別々に行動することにしました。仲が悪いわけではない。。。(笑)


場所は大阪中央体育館。天保山の近所かあ。。。。

自転車でブラブラもしたろうっと!




相棒に選ばれたのは、ARAYA MuddyFox RCRB。僕の初めてのMTBです。




地図を見ていると、いつも仕事で行くあたりからでもそないに遠いわけでは無。

どっちかっていうと、その辺からアプローチした方が全く知らないところを駐車場探したりしなくていいかも!


いつも仕事で駐めるところに、車をおいて、出発です。

新なにわ筋を越えると、車はグッと少なくなります。


と、かっちょいいループ橋出現!


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千本松大橋です。

残念なことに自転車は渡れません。。。。

「え~~~横に歩道とか付いてないのかいな?」


とすぐ横に。。。。。。

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渡船の乗り場が。。。。。

そういえば、聞いたことがあるぞ。。。

ここら辺だったのか。。。。。

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渡船で向こう岸に渡してもらって先を目指します。

っていうても、13時頃に着けばいいみたいなので、時間は結構あります。

大阪のベタ踏み坂、なみはや大橋で天保山に行って、あっちこっち探検しようと思ってたのですが、

現場に着くと、「自転車通れないじゃん!」(実は通れる。。。)

思いっきり写真にも写っているけど、この写真撮ったときはもう、軽車両ダメの標識に目がいっちゃって、他見えませんでした。

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IKEAのまわりをうろちょろしながら、非日常を楽しむ。。。。。



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結局なみはや大橋は渡らずに、もうちょっと北の方を迂回することにしました。

千歳橋。。。。

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歩道がうねうねと這い上がっているのが見えるので、自転車いけるはず!

ダメでも、すぐ脇に千歳渡船場があるさ!


橋の上はなかなか眺めがよろしい!


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降りてきたところ。


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ここいらで、女房からラインが入る。

なになに?「12:30~13:00が昼休みなのでその時間に来い!」


オッケーじゃぞよ。。。






さあ、ここからどうする?(笑)

尻無川を渡ることができるのだろうか。。。。。(笑)


阪神高速の橋をまじまじと見ながら、何となく渡れそうな気がする。。。。





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よっしゃ、いける!!!!

ダメだったら、甚兵衛渡船がありますから、大丈夫。帰りはこれを使いたいねえ。。。




橋の上からなみはや大橋方面を見る。。。。ふむふむ。。。。目的地もあの辺りかあ。。。。

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尻無川の右岸を南下します。



さっき渡った、千歳橋の横の怪獣のようなクレーン。。。。

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道は造船所で行き止まりになってしまう。

戻る。。。ちょっと中入る。進む。


運河を上手く渡って、なみはや大橋の下に出て来ました。

そして、ここで、なみはや大橋も自転車で渡れることに気付く。。。。

最初になみはや大橋を渡ったら、さっさとここに着くのか。。。。。

ちょっと味気ないなあ。。。。。


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カーブする高速道路。。。

なんかかっちょういい!





さあ、女房と合流して、2時間半ほど、チアダンスの予選を見る。

娘の出番は2回。

さすがに全国大会で優勝をかっさらう実力は半端なかった。

纏まりも凄いけど、一つ一つの技の難易度と完成度、加えて、無駄な動きの無さ!

すごいじゃん!!!

中1の時に先発チームに入ってしまって以来、常にチームの先頭に立ってきた我が子を見ながら、ウルッと来るもん有るわなぁ。。。。。



さ、帰ろう。

いや、別に一緒に帰れよ!っていう突っ込みがあるやもしれませんが、ぼかあ、奈良に行かねばならぬのです。

晩は飲み会なのです。18:30からなのです。間に合うのかなあ?と、ちょっと心配になります。まあ、大丈夫でしょう。



とりあえず、こいつを渡る!

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なみはや大橋!!!脇の側道の勾配は10%位。基本的には押して歩いてください。って事ですけど、そんな人はいない。。。。(笑)

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橋の途中から。港大橋と怪獣のような大クレーン。

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運河が、多い。

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超巨大なクレーン。

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なみはや大橋を渡ると、今度は船町渡船で木津川運河を渡ります。

乗客は僕だけでした。。。。。

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運河上から見る巨大クレーンのシルエット。

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ゴージャスなループと、さび付いた鉄鋼所!

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新旧のコラボもなかなか見応えがある!


とそんな脇に看板。。。。。

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「木津川渡船」



これで、車の近所に戻れる。。。。。



渡船乗り場からの景色。

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力学も、デザインも考えつくされてるんだろうなあ?




乗客は、僕と、小さな子供を連れたお父さん。





渡船はすぐに対岸に引き返していきました。

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木津川渡船を降りると、車を駐めているパーキングまでは1㎞ほど。



この川沿いの道行けんのかなあ?と思案していると、地元の高校生が自転車で突っ込んでいくではないですか!

着いていくと、あっという間に車に戻れました。




大阪という大都会にあって、今なお細々と運航されている渡船という地元の足。

料金は無料というまか不思議な運行形態もそうですが、そののんびり感に感激しました。

そして、その渡船を取り巻く運河だらけの環境と、工場群という環境は、余計な車を排除して、素敵空間でした。

今回は、娘の大会を見に行くという名目で、時間的にも制限があったわけですが、ここは、ちょっとしっかりと探索したいなあと思った、初夏の日曜日でした。





おわり





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# by tamzortho2 | 2018-05-28 21:17 | ARAYA MuddyFox RCRB | Comments(13)

朝起きると、晴天ではないか!!!!


午前中は曇りだと思ってたので、慌てて飛び出す!

いうてもそんなに時間は無いので、行き先は、結局いつものお散歩コース。

さらっと走って、今日はいつもと全然違う道で帰ってきました。



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しかし、気持ちのいい季節です。。。。


最近、コンデジの調子が悪い。。。。。ゴーストが酷い。。。。

ということで、スマホばっかりで撮ってます。。。。。

このピンホールカメラ、その気になって頑張れば、結構写るもんです。

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こごうがぶちのすぐ下の橋の欄干で、ボ~~~っとするのはここへ来たときの定番です。






いつもなら、加茂から当尾へ上って行くのですけど、今回は違う道で帰ることにしていました。



恭仁大橋を渡って、そのまま旧道に曲がります。




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恭仁京趾の横にある恭仁小学校です。

現役バリバリです。ちょっと改修されてますけど、雰囲気ある木造校舎で、大好きなんだな。




国道をちょっと走ったら、峠道に入ります。

昨日の雨で濡れている上に竹の葉っぱ降り積もり。。。。。

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勾配は軽く10%を越えてますので、ものすごいことシビアなペダリングスキルで頑張ってみますけど、んなもん26Cじゃすすみません。。。


押したりも織り交ぜつつ、頂上到着。。。。。。


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ここは、伊賀街道神童寺越えの桜峠です。




やっぱり竹の葉っぱが降り積もった濡れた路面の急坂を下るのはめちゃめちゃ恐し!!



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いうても200m位。天神社に着きます。ここはすぐ下の神童寺の鎮守社だそうで。。。。

鎮守社。。。。ということは、神童寺の方が主体というわけか。。。。

ちょっと調べてみると、逆の立場になると、お寺の方が「神宮寺」と呼ばれるそうな。。。。



そして、これが神童寺の山門でございますですはい。

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ここは、ヤマツツジがめちゃくちゃキレイなのですけど、今の季節はもう完全に散っております。





神童寺からちょっと下ったら、もういつも夜練とかで走り回っている道なので、帰りは普段通らない集落の中をうねうねと走ってみました。

すると。。。。




ををw!!!!

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JR奈良線の下にレンガ組の跨道橋を新発見!!!!



さらに反対側から!

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いいねえ!いいよお!!!

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レンガの幾何学的模様がたまらない!(ちょっと変態。。。)



基本的に、奈良線が開通したのは明治29年(当時は奈良鉄道)。

そらもう、線路をくぐる道路だの水路だのはほぼほぼレンガ組でしょうに!


他にも、一杯あるのだろうなあ。

今度散歩するときは、それメインに探索してやろうと思いました。



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こんな人しか通れないような、しかも人同士でもすれ違えないようなレンガ組の跨道橋!!

萌え萌えですし!!!








ほんの3時間ほどでしたけど、なかなか充実したお散歩でした。





おわり





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# by tamzortho2 | 2018-05-25 12:05 | VIGORE | Comments(0)

納車されて、1年が経ち、知らぬ傷もちょぼちょぼと目立ってきました。

走行距離は24000Kmを越えましたが、ステージアの時は30000kmいったので、そんなに走り回っているわけでは無いようだ。。。。。
まあ、ステージアの時は1週間で慣らしが終わるという凄まじき走りっぷりだった。。。。。ハイオク仕様だったのに。。。。。

さて、今日のアテンザトピックは「オートワイパー」だ。
前のアテンザスポーツワゴンにもついとりました。
普通は間欠モードなのですが、マツダはここがオートワイパー。いや他社のもそうかもしれないですけど、知らないんです。。。。
とりあえず、このオートワイパー、フロントウィンドーに付いた雨粒を感知して自動的にワイパーを作動させるというやつです。
前のアテンザスポーツワゴンのは、鬱陶しい以外の何物でも無かった。
動いて欲しいときにはうんともすんとも言わず、動かなくても別に困らないときに、Hiモードで動きまくる!
あっという間に使わなくなりました。(爆)

GJアテンザにも付いてます!!!!

ぐお〜〜〜〜〜!!!!!!鬱陶しいんかなあ?(笑)

ところが、これが意外に使えます。意外というたら失礼か。。。。ちゃんと動きます。
動いて欲しいときに視界をクリアにしてくれ、別に動かなくてもいいときはしっかり休みよります。
おそらくは、センサーの進化やと思いますが、使えるジャン!!!

とても,快適にフロントウィンドーの視界を確保してくれるようになりました。
で、今、ちょっとマニュアル見てたら、このオートワイパー機能を設定でオフにできるようで、オフにすると、間欠モードになるみたいです。
まあ、しないと思うけど。というかする必要性が無いほど、正常に動くので、充分満足です。
マツダ様、ありがとうございます。


センサーで思い出しましたが、前のブログの時にも書いたやもしれませんが、回避できないトラブルとして、「雨の日に走っていると、“窓の曇り取れ!”というアラートが出る」というのがありました。納車当時はこれが出ちゃうと、もうエンジン切るまではデフをブン回そうが何しようがアラートは消えませんでした。それが、あーた、何度かオイル交換だのをしにディーラーにドック入りさせているうちに、「デフかけていたらそのうちアラートが消える」ようになってきました。
最近では、アラート自体があまりで無くなり、出ても、デフかけたらまあまあ短時間でアラートが消えるようになってきてます。

ディーラーで聞いてみると、やっぱりドック入りの時に、改善できるプログラムはどんどん改善していってる」そうで、何も言わずとも、車はグレードアップしていくようです。最近の車は凄いなあ。。。。

ほんで、マツコネはどうなん?


ええ、うちの車にも、悪名高い「マツダコネクト」がついとります。いや、僕は、別に酷いシステムだとか思ったことはありませんが、ネットでは結構不評のようです。
酷いシステムと思ったことは無いけども、走行中にいきなり音楽が止まり、ナビ画面ではマツダコネクトが勝って再起動するというのを何度か経験していて、まあ、その時々では、全く困ることは無かったけど、これ、ナビに案内してもらってて、まあまあええポジションまで来てるときとかやったらめっちゃあせるやんかいさ!!!!とは思ってました。

こないだ1年点検の時にそれとなく言うと、マツダさん、やってくれたのでしょうか?
最近起こりません。明日起こるかもしれないけど、少なくとも3月から今までは起こってません。

マツダやるやん!!!!


これだけ褒めておいたら、今度行ったとき何かくれるかなあ?マシーングレープレミアムメタリック仕様のGJアテンザワゴンのミニカーとか(笑)






で、1年経ったら、ちょっとドレスアップとかもしたくなります。。。。
つらつらと見ていると、ええなあええなあというのが。。。。。。



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KENSTYLEのエアロ!!!!めっちゃかっこういいじゃん!!!!

なんぼかかるんかなあ???30万円くらい。。。。。_| ̄|○

しかもこれ、ホイールインチアップしてる。21インチくらいか?
車高も落としている。。。。。コンビニ行けないかも。。。。。


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ええやんええやん!!!!

よ〜〜〜し!!!!車検の時にやっちゃおうか!!!(夢)





まあ、これはおいといて、密林とかで「GJアテンザワゴン」見てると、面白いモノがちょぼちょぼと。。。。。。
ポチッ!ポチッ!ポチッ!

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ドアの内側につけるやつ。


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ドアのヒンジ部分のカバー。。。。。。


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給油口のキャップのシール。




まあ、今日はこのくらいで勘弁しといたるわ。。。。。




ささやか〜〜〜〜




おわり






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# by tamzortho2 | 2018-05-23 22:30 | GJアテンザ | Comments(0)

服部緑地で開催される、春と秋と年に2回ある自転車関係のフリマ。

その名もシクロジャンブル

前からいっぺん行きたいなあと思って居ましたが、なかなか行けなかったのです。

今年は、なんとかかんとか行って来ました。

初体験ですとも!!!!緊張する〜〜〜〜!!!!


京都からはWi-hujiさんが行くといわはるので、行きしなだけご一緒してもらいました。

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娘を学校に送っていってその近所のコンビニで待ち合わせしました。


一路、服部緑地に向かいます。

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こんな感じ。。。。。(笑)

8時過ぎくらいには着いたんですけど、もう結構お店出てます!!!!9時からちゃうんけ?(笑)


僕もウロウロしてみます。
結構欲しいパーツ出てる。。。。。。


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ofはやまさんの店の客寄せに使われたなおちゃんのサファイア号。
ofはやまさん、ランドナー本片手に自慢しまくりのすけです!


まあ言うても狭いところなので、すぐに全部のお店見終わります。

暇なので、ぼーっとしてたら。。。。。
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「まえださん、店番しといて!」と店主はどこかへ消えていきました。。。。。おいおい!!!!


今回ゲットしたかったのは、NGCのブレーキフード(天然ゴム製)とソービッツかシビエの12N左用ダイナモ。

ソービッツのダイナモは高槻のダニエルルブール様のお店で見つけ、ゲットする!
しかし、その時になんか変な違和感。。。。。。デジャヴーのような感じでしょうか。。。。

そして、ブレーキフードを必死に探すも見つけられず、仲間のみんなに言うと、
「そんなもんなんぼなんでもあるかい!」
と。。。。。(笑)
「合成ゴムでええやないの?」
といわれましたが、天然ゴムでないとダメです。
「NGCやったら、カンパのレプリカ入るんちゃうの?」
といわれましたが、日本製の天然ゴムでないとダメなんです!

日本製の天然ゴムはプニュプニュしてて気持ちいいんです!!!!いやほんま!!!

結局ブレーキフードは見つからず、うろちょろしてる間にソービッツピン球の後継機種を見つけました。

ゲット!!!

別に今すぐ必要というわけではないですが、あ、ダイナモもですけど、ぱるる号のヘッドライトに採用されてまして、これがもうガタガタで。。。。いつかレンズが走ってる時に落ちるだろうと。。。。新品ゲットできてよかった。。。。。。
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喜んでいたら、ofはやまさんが

「なんでそんなんかうのぉ〜〜〜!!!僕持ってるのに〜〜〜〜!!!」

あと3時間ほど早く言うてもらったら。。。。。(笑)
今度壊れたときのために、大事に持っておいてもらえれば僕は嬉しいです。(笑)


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お昼頃になって、撤収〜〜〜〜!!!!

写真に写っているのは、これから京都まで自転車で帰るというまあまあ変態なお二人です。
タキヤンさんは往復自転車。まあまあじゃなく、完全に変態です。


シクロジャンブルは、フリマとしての魅力もありますが、普段あまりお会いできない人と会えるのがいいです。
今日お会いした、普段あまりお会いしない方々。
お会いした順に。。。。。
そのまんま成田さん:去年の夏からお会いしてなかった。。。。かな?
Daisukeさん:今年のお正月からお会いしてなかった。。。。。
バクローさん&ユースケ君:2年前の伊賀上野以来でした。
Nakaoさん:2年前の伊賀上野からお会いしてませんね。
マッちゃんさん:去年の鈴鹿?え?新春ラン来てはりましたっけ?
ヤマタンさん:去年の大和高原?いや、今年新春ランでお会いしたかな?ライングループではいつもお喋りしてますけど。。。。
TNさん:新春ランの時以来です。
corsaさん:新春ランからですね。
そしてそして
けったさん:2年前の新春ラン以来です。おひさ〜〜〜!!!お元気でしたか?
NBsan:近所ですけど、お会いするのは新春ランの時以来。
PのMさん:いつでしょう?去年の大和高原早朝ラン以来?
そして、そして、最後に凄い人に合いました。
龍神丸さん:なんとなんとの10年ぶりくらいちゃいますか?確か最後にお会いしたのは、ヤフオクでサンプレリング落札させてもらって、直接貰いに行って、そのままお好み焼き食べに行って。。。。その後、龍神丸さんが東京方面に行きはってから音信不通でした。
いやはや、全然変わってはりませんでした。「めっちゃ久しぶりですやん〜〜!」ってお声かけしたら、「おうっ!」って。。。。
先月会ったみたいな返事でした。(爆)

あと、この人どっか出会ってるわ〜という方が何名かいらっしゃいましたが、すんませ〜〜〜ん。。。。(笑)

次も行きたいなあ。。。。。。




最後に、めちゃくちゃに腹の立つことが、ほんま最後の最後に起こりました。
PのMさんのお店からユーレールックススーパーツーリングが無くなったそうです。
いわゆる万引きというやつですね。
フリマでそんなん最低です。しかも、同じ自転車愛好者でその中でもビンテージ好きな人の仕業かと思うと、もう、腹立つ〜〜〜!!!!
盗んだ人は、すぐに返してください。名前書かずに商品送ったらいいですやん。PのMさんは有名人だからどこに送ればいいかわかるでしょうに!
ほんまに、人間不信なるわ!!!!


激オコプンプン丸です!!



でね、帰宅して、メールチェックしてると、ダイナモの時のデジャヴの意味がわかりました。。。。。。
今日早朝、半分寝ぼけ眼で、入札してるがな!!!!
しかも、シクロジャンブルでの購入価格と全く同じ価格!
デジャヴの意味はこれやったのか!!!!
最後に凄いオチでした。(笑)



おわり






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# by tamzortho2 | 2018-05-20 22:10 | 自転車関係の話 | Comments(5)

弱った身体に鞭を打て!

例年、今の季節って何してるかというと、5月末の鈴鹿8時間エンデューロ春スペシャルに向けて、練習してる時期です。
仕事が終わって帰ってきて、ご飯食べたら、しんどくてもジャージに着替えて、自転車乗ってました。。。。。。


がしか〜〜し!!!


今年から春鈴鹿は中止。。。。。。
秋は、開催されますけど、その日例年学会。。。。。。

過去の記録を見てみると、元々は秋に出ていたようだ。
初出場は2010年。
2012年は、自己で右手ボロボロだったので、出てませんでしたけど、2013年までは秋に出てました。
2014年からは春に出ることになって、2017年まで春に出てました。。。。。


モチベーションの元がなくなった!!!!


そう、モチベーションが上がらないのですよ。。。。。
自転車をスポーツで考えた場合、自分との戦いですから、このモチベーションというものは非常に重要な問題で、これがしっかりしないとがんばれない!


そもそも、僕が、ガシガシ走るようになったきっかけは、「普段から強度の高い乗り方しておいたら、ツーリング行ってもかなり余裕を持って帰ってこれるはずだし、少々無茶しても大丈夫なはず!」というやつです。


これが少々怪しくなってきたのに気付いたのは、こないだの淡路島でのクマ練の時でした。

向かい風なったらスピード維持できないじゃん!

まあ、簡単に言えば、出力を維持できなくなっている。。。。。。これは、精神的なことと身体的なことの理由の両方でです。
向かい風になって、出力が上がると、すぐに太腿がキュ〜〜ンとなる。昔は、もっと先やったはず!そして、昔はキュ〜〜ンとなっても我慢できたはず。。。。


一言で言えば、身体も、気持ちも鈍っている!



先週、一人でハアハアする感覚を久しぶりに味わって、ちょっとだけモチベーションが上がった気がしました。
あの踏み切れたときの満足感。。。。。
あの視界が開けたときの開放感。。。。。

もっともっと味わいたいぞ!

今日も、弱り切った身体に鞭を打つのに、走りました。
しっかりハアハアすることと、ギアはそんなに重くなくていいからちゃんと最後まで踏み切るということを意識して。。。。。

超久しぶりのT池を上ります。タイムとかは計りません。自身無くすだけだし。(笑)
でも、ダンシングでギアをかけるところはしっかりかけて、シッティングで回すところはしっかり我慢して、とにかく体幹を維持するように、言い換えればだれないように。。。。。

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茶畑の新緑がキレイで、1回足つきました。(笑)



ピークへの急坂で体幹トレーニング?(笑)  だれないように!!!だれないように!!!

きつい!!!!

ピークで止まる必要性はないので、そのまま下ります。

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茶畑がキレイだったので、クールダウンがてら、脇道に逸れます。
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ジェットコースターコースに入って、踏み切る練習(?)
ああ、昔はそんなこと考えなくても踏み切れたけどなあ。。。。

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棚田も、水が張られて、キレイでした。

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川沿いの平坦路をペース走するか、アップダウンで、インターバルするか。。。。。



インターバルで足いじめることにしました。。。。。。


最後は、踏み切れなくなって失速もしちゃったけど、ちょっとずつ上げていこうと思います。

無茶なツーリング行けるように!!!!


頑張る〜〜〜!!!!



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おわり







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# by tamzortho2 | 2018-05-17 11:41 | CARRERA PRIAMO RACE | Comments(0)